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보잉 WC-135 콘스탄트 피닉스

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목차

1. 개요

보잉 WC-135 콘스탄트 피닉스는 대기 중 방사성 물질을 탐지하고 분석하는 임무를 수행하는 미국 공군의 특수 정찰기이다. 1965년에 처음 도입되어 보잉 WB-50을 대체했으며, C-135B 수송기를 개조하여 제작되었다. 주요 임무는 핵실험 감시로, 벨라 사건, 체르노빌 원전 사고, 북한 핵실험, 후쿠시마 원전 사고 등 다양한 국제적 사건에서 방사능 물질을 탐지했다. 현재는 KC-135R 유조선을 개조한 WC-135R 기종이 운용되고 있으며, 45 정찰 전대에서 오펏 공군 기지를 기반으로 활동한다.

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보잉 WC-135 콘스탄트 피닉스
개요
WC-135 콘스탄트 피닉스 이륙 장면
WC-135 콘스탄트 피닉스 이륙 장면
유형핵 관련 사고 대기 측정
제작사보잉 군용기 부문
최초 비행알 수 없음
도입1965년 12월
퇴역알 수 없음
현황WC-135R 3대 운용 중
주요 운용국미 공군
추가 운용국알 수 없음
생산 대수14대 (C-135B 10대 개조, EC-135C 1대 개조, KC-135R 3대 개조)
개발 기반C-135 스트래토리프터
파생형OC-135B 오픈 스카이
임무
목적핵무기 실험 감시를 위해 일본에 배치된 "핵 스니퍼" 항공기

2. 운영 역사

1988년 영국 페어포드 공군기지에서 촬영된 WC-135B. 이 기체는 이후 WC-135W로 개조되어 운용되었다.


1992년 영국 공군 알콘버리 기지에서 촬영된 동일 WC-135B 기체


WC-135는 1965년 12월에 처음 도입되어, 기존에 기상 정찰 및 공기 시료 채취 임무를 수행하던 보잉 WB-50 항공기를 대체하였다.[4] 초기에는 C-135B 수송기 10대가 WC-135B로 개조되어 캘리포니아주 맥클리란 공군 기지에 주둔한 55 기상 정찰 비행대대와 군사공수사령부(MAC)에 배치되었다. 이 외에도 미국 본토와 전 세계 여러 기지에 분견대가 배치되어 운용되었다.

처음에는 기상 정찰과 대기 시료 채취 임무를 모두 수행했지만, 1974년 2월 미국 공군은 1974년 7월 1일부터 WC-135를 대기 시료 채취 임무에만 투입하도록 결정하면서 기상 정찰 임무는 종료되었다.[5] 운용 기간 동안 WC-135는 본래 목적 외의 다른 임무를 수행하기도 했다. 예를 들어 1980년대 후반부터 1990년대 초반까지 일부 기체는 영국 공군 마일덴홀 기지의 제10 공중 지휘 통제 비행대대에 임시로 배속되어, 해당 부대의 EC-135H 항공기 비행 시간을 절약하기 위한 훈련기로 사용되었다.[6] 또한 필요에 따라 고위급 참모진을 수송하는 임무를 맡기도 했다.

1990년대 초, 대부분의 WC-135B 기체는 기상 정찰 임무에서 퇴역했지만, 일부는 다른 용도로 계속 사용되었다.

  • 일련번호 61-2666 기체는 NC-135로 개조되어 RC-135 정찰기의 장비 성능 개선을 위한 시험용 항공기(테스트베드)로 운용되고 있다.
  • 일련번호 61-2667 기체는 WC-135W로 성능이 향상되었고, '''콘스탄트 피닉스'''(Constant Phoenix)라는 프로젝트 명칭을 부여받아 네브래스카주 오퍼트 공군기지의 제45 정찰 비행대대에서 운용되었다.
  • 일련번호 61-2674 기체는 1993년 최초의 OC-135B 오픈 스카이 공중 감시 항공기로 개조되어 재취역했으나, 1997년에 보관 상태로 전환되었고 이후 WC-135에서 개조된 다른 두 대의 항공기로 대체되었다.[7]


1998년에는 이전에 공중 지휘 통제기로 사용되던 EC-135C(일련번호 62-3582)가 WC-135C로 개조되어 콘스탄트 피닉스 임무에 투입되었다. 이 WC-135C 기체는 56년간 총 29,680시간을 비행하고 72,251회 착륙한 기록을 남긴 후, 2020년 11월 네브래스카주 오퍼트 공군 기지에서 열린 기념식을 끝으로 퇴역했다.[9]

기존 WC-135C/W 기체의 노후화에 따라, 2018년 4월 미국 공군은 KC-135R 공중급유기 3대를 WC-135R 콘스탄트 피닉스 항공기로 개조하여 대체할 계획을 발표했다. 첫 기체 개조 작업은 2019년 9월 텍사스주 그린빌의 L3 테크놀로지스에서 시작되었다.[8]

개조된 WC-135R 기체들은 다음과 같이 순차적으로 인도되어 3대 운용 체제를 갖추게 되었다.

  • 2022년 7월 11일: 첫 번째 WC-135R (일련번호 64-14836) 인도[11][12]
  • 2023년 5월: 두 번째 WC-135R (일련번호 64-14831) 인도[13]
  • 2023년 12월: 세 번째 WC-135R (일련번호 64-14829) 인도


WC-135 계열 항공기는 인도양, 벵골만, 지중해, 남아메리카 및 아프리카 연안 등 전 세계적으로 정기적인 대기 샘플 수집 임무를 수행하고 있다. 특히 주요 핵 관련 사건 발생 시 방사성 물질 탐지 및 분석 임무를 수행하며 핵심적인 역할을 해왔다. (관련된 주요 사건의 상세 내용은 #주요 사건 섹션 참조)

2. 1. 주요 사건

WC-135 콘스탄트 피닉스는 운용 이후 전 세계적으로 발생한 주요 핵 관련 사건에서 핵심적인 역할을 수행해왔다. 대표적으로 1979년 벨라 사건의 진상 규명 시도[19], 1986년 체르노빌 원자력 발전소 사고와 2011년 후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고 당시 방사능 유출 감시[58][59][29][30][31], 1998년 인도와 파키스탄의 핵실험 탐지 등이 있다.

특히 한반도에서는 북한의 거듭된 핵실험 징후를 포착하고 관련 증거를 수집하는 데 결정적인 역할을 수행했으며,[20][21][23][24][25] 이 과정에서 동중국해 상공에서 중국 공군 Su-30 전투기의 위협적인 요격을 받기도 했다.[28] 또한 유럽 지역에서도 비정상적인 방사능 수치가 감지될 때마다 원인 규명을 위해 투입되었다.[34][35][36][37]

2. 1. 1. 벨라 사건 (1979)

1979년 남대서양에서 벨라 위성이 정체불명의 이중 섬광을 감지한 벨라 사건이 발생했다. 이 섬광이 핵무기 실험인지 확인하기 위해 WC-135B 항공기가 투입되어 총 25회의 정찰 비행을 수행했지만, 명확한 결론을 내리지는 못했다.[19]

2. 1. 2. 체르노빌 원전 사고 (1986)

1986년 소련에서 발생한 체르노빌 재해 이후, WC-135C 기종이 유럽에 배치되어 대기 중 방사성 물질을 감시하고 분석하는 임무를 수행했다.[58][59] 이 과정에서 WC-135는 사고로 인해 퍼져나간 방사성 입자를 검출하는 데 중요한 역할을 했다.

2. 1. 3. 인도 및 파키스탄 핵실험 (1998)

WC-135 콘스탄트 피닉스 항공기는 1998년 파키스탄과 인도가 실시한 핵 실험 당시 관련 정보를 수집하는 임무를 수행했다. 이 항공기는 기체 외부에 장착된 필터 페이퍼를 이용한 수집 장치와 샘플을 고압으로 보존하는 압축 장치를 통해 대기 중 미량의 방사성 입자를 탐지하여 핵실험 여부와 규모 등을 파악하는 데 활용되었다.

2. 1. 4. 북한 핵실험

2006년 10월 북한의 1차 핵실험 당시, 일본의 교도 통신은 10월 6일 핵실험 탐지 능력을 갖춘 미군 항공기가 일본 남부에서 이륙했다고 보도하며, 이는 북한 핵실험 감시를 위한 미국의 준비 활동으로 보인다고 전했다. 10월 9일, 북한의 조선중앙통신은 지하 핵실험 성공을 발표했다. 이후 10월 13일, CNN은 미국 공군이 WC-135 콘스탄트 피닉스를 투입해 해당 지역의 공기 샘플을 채취했으며, 예비 분석 결과 '북한 핵실험과 일치하는 방사성 파편'이 검출되었다고 보도했다. 이 정보는 미국 국가정보국장 존 네그로폰테의 성명을 통해 미국 국회의사당에 보고되었으며, 대한민국 국방부 역시 미국으로부터 방사능 탐지 사실을 통보받았다고 밝혔다. 해당 WC-135는 네브래스카주 오펏 공군 기지 소속으로, 임무 수행을 위해 일본 오키나와현의 가데나 공군기지에 파견되었다.[46][20]

2009년 5월 25일 북한의 2차 핵실험 이후, 중앙일보는 6월 17일 자 보도에서 미 공군이 가데나 공군 기지에서 WC-135를 두 차례 파견하여 공기 샘플을 수집했다고 전했다.[47][21]

2010년 11월 23일, 일본 산케이 신문은 북한의 추가 핵실험 가능성에 대비해 같은 해 9월 WC-135가 가데나 공군 기지로 이동 배치되었다고 보도했다.[48][22]

2013년 북한의 3차 핵실험을 앞두고 1월 31일, WC-135W가 가데나 공군 기지에서 감시 비행을 수행 중인 것으로 알려졌다.[49][23]

2016년 1월 6일 북한이 소위 '수소탄 시험' 성공을 주장하자, 미 공군은 즉각 WC-135를 북한 인근에 배치하여 방사능 탐지 및 북한 주장의 진위 여부 확인에 나설 계획임을 밝혔다.[50][24] 같은 해 9월 8일, 북한의 5차 핵실험이 대한민국 당국에 의해 확인되자, WC-135가 곧 한반도 주변 상공에서 감시 비행을 시작할 것이라는 보도가 나왔다.[51][52][25]

2017년 들어 북한의 도발이 계속되자, 4월 3일 북한의 미사일 시험 발사 이후 4월 12일 WC-135가 다시 오키나와에 배치되었다.[53][27] 5월 19일에는 동중국해 상공에서 임무 수행 중이던 WC-135를 중국 공군의 Su-30 전투기 2대가 근접 비행하며 위협하는 사건이 발생하여 미국 국방부가 공식 항의하기도 했다.[54][28]

2. 1. 5. 후쿠시마 원전 사고 (2011)

2011년 3월 11일 발생한 규모 9.0 지진과 그에 따른 쓰나미로 인해 후쿠시마 제1 원자력 발전소에서 방사능 누출 사고가 발생하자 WC-135W 항공기가 투입되었다. 2011년 3월 17일, CNN은 WC-135W가 미국 네브래스카주의 오펏 공군기지에서 알래스카주의 아일슨 공군기지로 배치되어 일본 주변의 방사성 물질 탐지 임무를 시작했다고 보도했다.[55][56][57][29][30][31] 이 항공기는 후쿠시마 원전 사고로 방출된 방사능을 감시하고 대기 중의 방사성 입자를 수집 및 분석하는 역할을 수행했다.

2. 1. 6. 유럽 지역 방사능 탐지 (2017, 2021)

2017년 2월 17일, WC-135C가 영국 왕립 공군 (RAF) 마일덴홀 기지에 배치되었다고 보도되었다. 이는 노르웨이-러시아 국경에서 비정상적인 수준의 요오드-131이 검출되었다는 여러 보고에 대한 대응으로 추정되었지만, 2017년 4월 10일 기준으로 요오드-131 방출의 공식적인 원인은 밝혀지지 않았다.[34][35][36]

2021년 7월 말과 8월 초에는 WC-135W가 유럽에 배치되어 발트해와 스웨덴 상공에서 방사능 측정을 수행했다. 이는 이후 예인되어야 했던 러시아 오스카 II급 잠수함 ''오렐''의 기술적 문제와 관련된 것으로 추정된다.[37]

3. 임무 및 특징

'''WC-135B''', '''WC-135W''', 그리고 '''WC-135R''' 콘스탄트 피닉스 대기 채집 항공기의 주된 임무는 1963년에 체결된 부분적 핵실험 금지 조약을 지원하는 것이다. 이를 위해 대기 중에서 접근 가능한 지역의 미립자 잔해와 기체성 유출물을 수집하여 국가 차원의 정보 기관을 지원한다.[4] 항공기가 수집한 정보는 공군 기술 응용 센터(AFTAC)의 제21 정찰 비행대대 제1 분견대에서 활용된다.

콘스탄트 피닉스의 핵심적인 특징은 기체에 탑재된 대기 채집 장비에 있다. 이 장비를 통해 임무 승무원은 방사성 잔해로 이루어진 구름을 실시간으로 탐지할 수 있다. 항공기 외부에는 필터 용지를 이용해 미립자를 수집하는 통과 장치가 설치되어 있으며, 내부에는 압축기 시스템을 통해 수집된 전체 공기 샘플을 고압 보관 구체에 저장한다. WC-135C와 WC-135W 모델은 명칭은 다르지만 동일한 임무 장비를 탑재하고 있다. 최신형인 WC-135R은 이전 모델들에 비해 개선된 차세대 수집 장치를 사용하지만, 주요 시스템 기능은 대체로 유사하다.

1993년 RIAT에서 촬영된 61-2673 보잉 WC-135B. 외부 공기 채취 포드를 확인할 수 있다.


승무원의 안전을 위해 WC-135는 여러 시스템을 갖추고 있다. 객실 내부의 공기를 지속적으로 감지하여 혹시 모를 방사능 오염 여부를 확인하는 시스템이 있으며, "폐(lungs)"라고 불리는 두 세트의 공기 여과 시스템이 객실로 유입되는 모든 공기에서 유해 오염 물질을 걸러낸다.

내부에는 조종사, 정비 인력, 그리고 공군 기술 응용 센터에서 파견된 특수 장비 운영자 등을 포함하여 총 33명을 수용할 수 있는 좌석이 있다. 하지만 실제 작전 임무 시에는 방사선 노출 위험을 최소화하기 위해 조종사, 항법사, 특수 장비 운영자 등 임무 수행에 반드시 필요한 최소한의 인원만 탑승한다.

4. 운용 현황

미국 공군 공중전투사령부 소속 제55비행단 예하 제45정찰비행대대가 운용하며, 네브래스카주의 오펏 공군기지에 주둔하고 있다.[63][17]

WC-135는 기존의 보잉 WB-50 항공기를 대체하여 기상 정찰 및 공기 시료 채취 임무를 수행하기 위해 1965년 12월 처음 도입되었다.[4] 초기에는 C-135B 수송기를 개조한 10대의 항공기가 캘리포니아주 맥클리란 공군 기지의 제55기상정찰비행대대와 군사공수사령부(MAC)에 배치되었으며, 미국 및 전 세계 여러 기지에 분견대가 배치되었다. 처음에는 기상 정찰과 대기 시료 채취 임무를 모두 수행했으나, 1974년 7월 1일부터는 대기 시료 채취 임무만 전담했다.[5]

운용 기간 동안 때때로 다른 임무를 수행하기도 했다. 1980년대 후반과 1990년대 초반에는 일부 기체가 영국 공군 마일덴홀 기지의 제10공중지휘통제비행대대에 훈련용 항공기로 임시 배정되어 EC-135H의 운용 시간을 절약하는 데 활용되었고,[6] 필요에 따라 참모 수송기로 운용되기도 했다.

1990년대 초 전선 기상 정찰 임무에서 퇴역한 후 5대가 추가 사용을 위해 유지되었다.


  • 일련번호 61-2666은 NC-135로 개조되어 RC-135 장비 업그레이드를 위한 테스트 베드로 운용 중이다.
  • 일련번호 61-2667은 WC-135W로 개조되어 '''콘스탄트 피닉스'''(Constant Phoenix)라는 프로젝트명으로 제45정찰비행대대에서 계속 운용되었다.
  • 일련번호 61-2674는 최초의 OC-135B 오픈 스카이 관측 항공기로 개조되어 1993년에 재취역했으나, 1997년에 보관 상태로 전환되었고 이후 WC-135에서 개조된 다른 두 대로 대체되었다.[7]


1998년에는 전 EC-135C(일련번호 62-3582)가 WC-135C로 개조되어 콘스탄트 피닉스 임무에 투입되었다. 이 WC-135C 기체는 2020년 11월 오펏 공군기지에서 퇴역했다. 이 기체는 56년간 총 29,680시간을 비행하고 72,251회 착륙한 기록을 세웠다.[9] 퇴역식에서 제55 비행단 군목이 이 항공기를 "루시퍼의 전차"라고 불렀으나, 이는 운용 기간 동안 공식적으로 사용된 명칭은 아니었다.[10]

2018년 4월, 기존 WC-135를 대체하기 위해 3대의 KC-135R 급유기를 WC-135R 콘스탄트 피닉스 항공기로 개조하는 계획이 발표됐다.[8]

  • 첫 번째 WC-135R(일련번호 64-14836)은 2022년 6월 첫 시험 비행을 마친 뒤 2022년 7월 11일 제55비행단에 인도됐다.[11][12]
  • 두 번째 WC-135R(꼬리 번호 64-14831)은 2023년 5월에 인도됐다.[13]
  • 세 번째 WC-135R(꼬리 번호 64-14829)은 2023년 12월에 인도됐다.

5. 제원

(2006년 촬영)]]

WC-135는 별도의 무장을 탑재하지 않는다.

5. 1. 일반 제원


  • '''승무원:''' 임무에 따라 다름
  • '''길이:''' 42.6m
  • '''날개 길이:''' 39.9m
  • '''높이:''' 12.8m
  • '''날개 면적:''' 226m2
  • '''최대 이륙 중량:''' 136300kg
  • '''동력 장치:''' 4 × 프랫 & 휘트니 TF33-P-5 (WC-135W) / TF33-P-9 (WC-135C) 터보팬, 각각 16050lbf 추력

5. 2. 성능


  • '''최고 속도''': 350 KIAS (648km/h)
  • '''항속거리''': 약 6437.36km (6437km)
  • '''운용 고도''': 약 12192.00m (12200m)
  • '''날개 하중''': 123.5 lb/ft² (603 kg/m²)
  • '''추력/중량''': 0.21

5. 3. 엔진

참조

[1] 웹사이트 Third, final WC-135R Constant Phoenix arrives https://www.offutt.a[...] 2023-12-14
[2] 웹사이트 U.S. Air Force deploys WC-135 "nuclear sniffer" plane to Japan to monitor North Korea's possible nuke weapons tests https://theaviationi[...] 2017-04-12
[3] 웹사이트 China denies intercept of 'nuke-sniffer' plane was unsafe, says U.S. must halt surveillance flights https://www.japantim[...] 2017-05-20
[4] 웹사이트 WC-135 Constant Phoenix http://www.military.[...]
[5] 간행물 Air Force Weather, Our Heritage 1937-2012, An Illustrated Chronology 2012-07-01
[6] 웹사이트 Aviation Photo #0179969: Boeing WC-135B (717-158) - USA - Air Force https://www.airliner[...]
[7] 서적 The Boeing KC-135 Stratotanker; More Than a Tanker Crecy Publishing Limited
[8] 뉴스 Air Force to start transforming tankers into WC-135 "nuke sniffers" in FY19 Air Force Times 2018-04-26
[9] 뉴스 55th Wing retires cranky plane — dubbed 'Lucifer's Chariot' — in Offutt ceremony https://omaha.com/ne[...] 2020-11-16
[10] 웹사이트 'You are the reason I drink' — Airmen bid adieu to decrepit aircraft dubbed 'Lucifer's Chariot' https://taskandpurpo[...] 2020-12-08
[11] 웹사이트 Air Force's First 'New' Constant Phoenix Nuke-Sniffing Jet Has Flown https://www.thedrive[...] 2022-06-30
[12] 웹사이트 Team Offutt welcomes first WC-135R to its fleet https://www.offutt.a[...] 2022-07-12
[13] 웹사이트 Second WC-135R arrives at Offutt https://www.offutt.a[...] 2023-05-12
[14] 웹사이트 The US Air Force Wants a Trio of More Modern WC-135R Nuke Sniffing Planes https://www.thedrive[...] 2018-02-14
[15] 웹사이트 Air Force's First 'New' Constant Phoenix Nuke-Sniffing Jet Has Flown https://www.thedrive[...] 2022-06-30
[16] 웹사이트 Team Offutt welcomed a new aircraft to its fleet for the first time in decades when WC-135R Constant Phoenix tail number 14836 arrived at @lnk_airport today. This is the first of three WC-135R deliveries to the 55th Wing as the @usairforce is modifying three KC-135R Stratotankers to replace the aging aircraft. Originally delivered to the AF in 1964 and most recently flown by the New Hampshire Air National Guard, the new WC-135R was modified by Big Safari and will serve as the Air Force's newest atmospheric collection aircraft supporting national and international partners. Operated by the 45th Reconnaissance Squadron with support from Detachment 1, AF Technical Applications Center, it collects particulate and gaseous effluents and debris from accessible regions of the atmosphere in support of the Limited Nuclear Test Ban Treaty of 1963. https://www.instagra[...]
[17] 웹사이트 55th Wing [55th WG] http://www.globalsec[...]
[18] 웹사이트 The Incomplete Guide to Airfoil Usage https://m-selig.ae.i[...]
[19] 웹사이트 History of the Air Force Technical Applications Centre, Patrick Airforce Base, Florida: Volume 1 http://www.gwu.edu/~[...] United States Airforce via [[National Security Archive]] 2006-05-04
[20] 뉴스 Cold War aircraft searches the sky for proof of test https://archive.toda[...] Timesonline.co.uk
[21] 뉴스 U.S. finds that North test in May was nuclear http://joongangdaily[...] joongangdaily.joins.com
[22] 웹사이트 U.S. Moves Spy Aircraft in Preparation for N.Korean Nuke Test http://english.chosu[...] 2010-11-24
[23] 뉴스 Clinton still hoping North Korea won't conduct a nuclear test http://www.hani.co.k[...] The Hankyoreh 2013-01-31
[24] 뉴스 This is the Air Force radiation sniffer plane deploying after North Korea's nuclear test https://www.washingt[...] 2016-01-06
[25] 웹사이트 US to fly 'radiation sniffer' jet off Korea http://www.cnn.com/2[...] CNN 2016-09-09
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[27] 뉴스 Nuke-sniffer aircraft arrives on Okinawa as tensions rise on Korean peninsula https://www.stripes.[...]
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